МО г. Орехово-Зуево Малодубенское шоссе, д. 24

KIA Ceed SW

Kia Motors / Новые автомобили / KIA Ceed SW
от 934 910 руб.*
за 7 500 руб. / мес
Включая выгоду до 119 990 руб**
Динамика разгона
10.8 с до 100км/ч
Двигатель
Бензиновый 1.4/1.6 л
Расход топлива
8.8 л
Мощность двигателя
100/130/135 л.с.
Выберите цвет автомобиля
Black Pearl
Infra Red
Sirius Silver
Sand Track
Planet Blue
Dark Gun Metal
Track Red
Deluxe White
Casa White
Bronze Metal
Sparkling Silver

KIA Ceed SW

Описание
Специальные предложения
Комплектации и цены
Безопастнось

Хотите купить универсал, и получить при этом автомобиль со спортивной внешностью и соответствующим характером? Тогда обратите внимание на KIA Ceed JD универсал.

Вы можете выбрать один из трех вариантов бензиновых ДВС:

  • 1.4-литровый агрегат, мощностью 100 л.с.
  • 1.6-литровый, развивающий 130 л.с.
  • 1.6-литровый, 135-сильный ДВС.

Все они оснащены системой автоматической регулировки фаз газораспределения. Благодаря этому обеспечивается эффективная работа силового агрегата в различных режимах, а также экономичное расходование топлива.

Еще одна особенность универсала КИА Сид SW – уровень оснащения, которым могут похвастаться далеко не все авто из данного сегмента. В зависимости от выбранной комплектации вам доступны такие полезные опции, как датчики света и дождя, климат-контроль, интеллектуальный ассистент парковки и пр.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ДВИГАТЕЛЬ
Тип топлива
бензиновый
Тип двигателя
1.4 DOHC CVVT
1.6 DOHC CVVT (MPI)
1.6 DOHC CVVT (GDI)
Кол-во/расположение цилиндров
4, рядное
Рабочий объем, см3
1368
1591
Количество клапанов
16
Максимальная мощность, л.с. (об./мин.)
100 (6,000)
130 (6300)
135 (6300)
Максимальный крутящий
момент, Н•м (об./мин.)
134.4 (4000)
157 (4850)
164.3 (4850)
Требования к топливу
бензин RON95
ТРАНСМИССИЯ
Тип трансмиссии
MT
AT
DCT
Тип привода
передний
Количество передач
6
КУЗОВ
Тип кузова
Универсал
Количество дверей/мест
5/5
Габариты (длина/ширина/высота), мм
4505/1780/1485
4505/1780/1485
4505/1780/1485
4505/1780/1485
Колесная база, мм
2650
Колея (передняя, задняя), мм
1563/1571
1553/1561
1555/1563
1549/1557
Дорожный просвет, мм
150
Объём багажника, л (VDA)
528
Подвеска (передняя/задняя)
независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости/независимая, рычажно-пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Тормоза (передние/задние)
дисковые, вентилируемые/дисковые, с электронным стояночным тормозом
Снаряженная масса (мин/макс), кг
1204/1349
1214/1357
1248/1385
1255/1392
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Разгон 0-100 км/ч, c
13
10.8
11.8
11.1
Максимальная скорость, км/ч
181
192
190
192
Путь при торможении со 100 до 0 км/ч, м
35.6
РАСХОД ТОПЛИВА*
Объём топливного бака, л
53
Город, л/100км
8.1
8.8
9.5
8.5
Трасса, л/100км
5.1
5.5
5.2
5.3
Смешанный, л/100км
6.2
6.7
6.8
6.4

* Данные по расходу топлива получены в стандартизованных условиях с применением специального измерительного оборудования. Реальный расход топлива может отличаться в силу воздействия различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающего воздуха, фракционного состава используемого топлива, рельефа местности, характеристик дорожного покрытия, скорости движения автомобиля, направления и скорости ветра, атмосферных осадков, давления в шинах а также их размерности, марки и модели, массы перевозимого груза (включая водителя и пассажиров) и манеры вождения (частота и интенсивность продольных и поперечных ускорений, средняя скорость).


Технические характеристики автомобиля KIA Ceed SW (КИА Сид СВ универсал) указаны по данным производителя: мощность, размеры кузова и шин, тип трансмиссии и тормозов, вес (масса), клиренс, расход топлива на 100 км.

Объем и мощность двигателя (л / л.с.) 1.4 / 100 1.6 / 130 1.6 GDI / 135
Тип двигателя бензиновый
Тип трансмиссии 6MT 6AT 6DCT
Время разгона до 100 км/ч, с 13.0 10.8 11.8 11.1
Расход топлива комбинированный (л/100 км) ** 6.2 6.7 6.8 6.4
Название комплектации Classic Comfort Comfort 2018 FWC Luxe Luxe 2018 FWC Prestige Premium
Код модели A2W5K4617 A2W5D2617 A2W5D261F A2W5D2A1T
OCN DABD DB63 DBAV GSLV GSS5 GSJ9 GSJA
Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
Максимальная цена перепродажи автомобиля 2018 производственного года* 934 900 984 900 989 900 1 029 900 1 093 900 1 084 900 1 178 900 1 194 900 1 334 900

Системы безопасности автомобиля KIA cee’d_sw (КИА Сид СВ универсал)

ESC (Система курсовой устойчивости) контролирует скорость и направление движения автомобиля.

При этом система постоянно сравнивает полученные параметры с датчиков (датчик ABS, рыскания, ускорения, поворота руля) с действиями водителя и отрабатывает потерю тяги автомобиля, из-за которой может возникнуть занос.

Когда система (ESC) обнаруживает потерю управления, она моментально передаёт индивидуальное тормозное усилие на каждое колесо.

Антиблокировочная система (ABS) следит за тем, чтобы при торможении между колесами автомобиля и дорожным покрытием не терялось сцепление. Когда водитель внезапно жмет на педаль тормоза, есть вероятность того, что машина выйдет из-под управления и заскользит по дороге. Главная задача антиблокировочной системы — избежать возникновения такой ситуации.

Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС

В непредвиденных случаях система соединит Вас с оператором, чтобы уточнить, всё ли в порядке, или вызовет экстренные службы.

Шторки безопасности (Curtain Airbags) — особые надувные приспособления, которые защитят голову водителя и пассажиров на переднем и заднем сиденьях, если автомобиль ударится о какое-либопрепятствие боком.

Как только автомобиль попадает в аварийную ситуацию, срабатывают механизмы, отвечающие за наполнение шторок воздухом. Весь процесс занимает от 25 до 30 миллисекунд. Затем рядом с пассажирами, которые сидят по бокам, рядом с окнами машины, появляются надувные шторки. Их предназначение — уберечь головы людей от удара о стекло или боковые панели автомобиля. Уменьшается и вероятность порезаться острыми осколками. В том случае, если машина перевернулась, шторки также защищают находящихся внутри пассажиров от дополнительных травм.

Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) в США провел тесты, с помощью которых выявил эффективность работы шторок безопасности. Согласно заключению его специалистов, в случае аварий с боковым ударом они — одно из самых действенных средств защиты от травм и повреждений.

Система предупреждения об экстренном торможении (ESS) автоматически информирует водителей, следующих за автомобилем, о внезапном торможении — фонари аварийной световой сигнализации начинают часто мигать.

Система помощи при выезде с парковки задним ходом (RCTA)

Одна из самых частых причин аварий — случай, когда водитель не замечает другого участника движения в «слепой зоне» зеркал заднего вида. BSD совместно с Системой помощи при выезде с парковки задним ходом (RCTA) упрощает маневрирование, контролируя движущийся в поперечном направлении транспорт.

Подушки безопасности автомобиля нужны для того, чтобы в аварийной ситуации уберечь пассажиров от травм.

Принцип действия подушек безопасности. При резком столкновении автомобиля с препятствием механизм высвобождает подушки безопасности. Обычно срабатывают не все подушки безопасности сразу. То, какая именно подушка «подстрахует» водителя, зависит от стороны и направления удара.

На автомобиле установлены датчики удара. При аварии они обрабатывают информацию о силе столкновения. Если существует угроза здоровью водителя, датчики удара направляют сигнал в блок управления. Он анализирует полученную информацию и начинает действовать в соответствии с ситуацией — высвобождает подушки безопасности или активирует другие механизмы пассивной безопасности.

Интегрированная система активного управления (VSM) помогает автомобилю сохранять стабильное положение при одновременном торможении и прохождении поворота особенно на влажной, скользкой или неровной поверхности за счёт совместной работы системы стабилизации и электроусилителя рулевого управления

Основываясь на информации, собранной датчиками, система стабилизации и электроусилитель рулевого управления вступают в работу, как только автомобиль начинает скольжение и возвращают его на безопасную траекторию.