KIA Picanto NEW - Компания-Т - Официальный дилер KIA Motors в Орехово-Зуево

Узнайте подробнее по телефону:

Описание

Специальные предложения

Комплектации и цены

Безопастнось

KIA Picanto — субкомпактный хэтчбек европейского A-класса. Компактный городской автомобиль отличается яркой внешностью, отличной динамикой и впечатляющей маневренностью, благодаря чему уверенно себя чувствует даже на узких улицах.

Официальная премьера третьего поколения состоялась в марте 2017 года в рамках ежегодного Женевского автосалона. Старт продаж в Европе и России – в мае того же года.

Внешние габаритные размеры КИА Пиканто 2018 составляют:

3595 мм в длину;
1605 мм в ширину;
1495 мм в высоту;
2400 мм колесной базы (что на 15мм длиннее модели предыдущего поколения)

Несмотря на небольшие размеры, авто имеет довольно вместительный комфортабельный салон.

Хэтчбек А-класса оснащается одним из двух вариантов бензиновых двигателей: трехцилиндровым 1,0-литровым силовым агрегатом мощностью 67 л.с. или четырехцилиндровым 87-сильным мотором объемом 1,2 литра. Коробка передач на выбор: 5 МКПП или 4 АКПП.

Автомобиль представлен в 11 цветах кузова.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ДВИГАТЕЛЬ
Тип топлива	бензиновый
Тип двигателя	1.0 MPI	1.2 MPI
Кол-во/расположение цилиндров	3, рядное	4, рядное
Диаметр цилиндра х Ход поршня (мм)	71 X 84.0	71 X 78.8
Степень сжатия	10,5
Рабочий объем, см3	998	1248
Количество клапанов	12	16
Топливная система	Распределенный впрыск топлива
Максимальная мощность, л.с. (об./мин.)	67 (5500)	84 (6000)
Максимальный крутящий момент, Н•м (об./мин.)	95,2 (3750)	121,6 (4000)
Требования к топливу	бензин АИ-95
ТРАНСМИССИЯ
Тип трансмиссии	MT	AT
Тип привода	2WD
Количество передач	5	4
1ая	3,909	2,919
2ая	2,056	1,551
3ая	1,269	1
4ая	0,964	0,713
5ая	0,774
Задняя передача	3,636	2,48
Главная передача	4,438	4,587
Тип сцепления	SMF
Объем масла в трансмиссии (л.)	1,3	6,1
КУЗОВ
Тип кузова	хэтчбек
Количество дверей/мест	5/5
Габариты (длина/ширина/высота), мм	3595/1595/1495
Колесная база, мм	2400
Колея (передняя, задняя), мм	14″ :1406, 15″ : 1394, 16″ : 1394 / 14″ : 1415, 15″ : 1403, 16″ : 1403
Свес (спереди/сзади)	675/520
Радиус разворота, м	4,7
Дорожный просвет, мм	161
Объём багажного отделения, л	255
Объём багажного отделения (л) при сложенных задних сиденьях	1010
Размеры погрузочного пространства (мм) (за 2-ым рядом сидений, длина/ширина/высота)	550/992/605
Подвеска (передняя/задняя)	независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости/полузависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Тормоза (передние/задние)	дисковые/барабанные (дисковые)
Передние тормозные диски	Дисковые: Φ256X20 (для 14″/15″/16″ колес)
Задние тормозные диски	Барабанные 203.2 (8 дюймов), Дисковые Φ234X10
Вакуумный усилитель тормозов, диаметр, толщина (мм)	Φ244.2 (9 дюймов) X 80 мм
Вакуумный усилитель тормозов, передаточное отношение напорного усилителя	7.5
Главный тормозной цилиндр, диаметр (мм)	Ф20,64
Главный тормозной цилиндр, тип	Фиксированный
Снаряженная масса (мин/макс), кг	885 / 952	913 / 980
Полная масса	1370
Масса прицепа (кг) (оборудованого тормозами)	буксировка прицепа не предусмотрена
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Разгон 0-100 км/ч, c	14.3	13.7
Разгон 60-100 км/ч, c	14.7	8,2
Максимальная скорость, км/ч	161
Путь при торможении со 100 до 0 км/ч, м	37,0
РАСХОД ТОПЛИВА*
Объём топливного бака, л	35
Город, л/100км	5,6	7,0
Трасса, л/100км	3,7	4,5
Смешанный, л/100км	4,4	5,4
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Емкость аккумулятора (А·ч)	40
Генератор	13,5В 70А
Стартёр	12В 0,9 кВт	12В 0,9 кВт
Объем масла в двигателе (л.)	3,2	3,5
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Тип	Электроусилитель рулевого управления (MDPS)
Передаточное число рулевого управления	14,3
Число оборотов руля между крайними положениями	2,8
ВНУТРЕННИЕ РАЗМЕРЫ (мм)
Пространство для ног (1ый/2ой ряд)	1085/820
Расстояние от подушки сидения до потолка (1ый/2ой ряд)	1005/960
Ширина салона на уровне плеч (1ый/2ой ряд)	1300/1280
Ширина салона на уровне бедер (1ый/2ой ряд)	1245/1230

* Данные по расходу топлива получены в стандартизованных условиях с применением специального измерительного оборудования. Реальный расход топлива может отличаться в силу воздействия различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающего воздуха, фракционного состава используемого топлива, рельефа местности, характеристик дорожного покрытия, скорости движения автомобиля, направления и скорости ветра, атмосферных осадков, давления в шинах а также их размерности, марки и модели, массы перевозимого груза (включая водителя и пассажиров) и манеры вождения (частота и интенсивность продольных и поперечных ускорений, средняя скорость).

Технические характеристики автомобиля KIA Picanto NEW (Новый КИА Пиканто) указаны по данным производителя: мощность, размеры кузова и шин, тип трансмиссии и тормозов, вес (масса), клиренс, расход топлива на 100 км.

Объем и мощность двигателя (л / л.с.)	1.0 / 67		1.2 / 84
Тип привода	передний привод
Тип двигателя	бензиновый
Тип трансмиссии	5MT		4AT
Время разгона до 100 км/ч, с	14,3		13,7
Расход топлива комбинированный (л/100 км) **	4,4		5,4
Название комплектации	Classic	Comfort	Classic	Comfort	Специальная серия «Лига Европы»	Luxe	X-Line	Prestige	GT Line
Количество дверей	5 дверей
Код модели	G6S6K2615		G6S6K361B
OCN	D097	GANT	D098	GANU	GDVQ	GARF	GCSJ	GCSK	GCGN
Максимальная цена перепродажи*	674 900	759 900	774 900	799 900	848 900	879 900	924 900	934 900	979 900
Цена с учетом спецпредложений на автомобили 2019 производственного года***	-20 000 654 900	-20 000 739 900	-20 000 754 900	-20 000 779 900	-20 000 828 900	-20 000 859 900	-20 000 904 900	-20 000 914 900	-20 000 959 900

Системы безопасности автомобиля KIA Picanto (КИА Пиканто)

Система контроля давления в шинах (TMPS)

Постоянно измеряя жесткость боковины и радиус колеса, система TMPS предупреждает о падении давления в шинах с помощью индикатора на приборной панели.

Система курсовой устойчивости (ESC)

Система ESC обеспечивает оптимальное торможение и сохранение устойчивости автомобиля в поворотах. Она автоматически перераспределяет тормозное усилие между колесами в зависимости от крутящего момента и дорожной ситуации.

Система ABS

Система ABS обеспечивает максимальную эффективность торможения при сохранении направления движения.

Система помощи при старте на подъеме (HAC)

При старте на подъеме система HAC предотвращает опасное откатывание назад. В момент, когда Вы отпускаете педаль тормоза, система удерживает автомобиль неподвижным, давая Вам время на нажатие педали акселератора.

Передние и боковые подушки безопасности, шторки безопасности

Для защиты водителя и пассажиров, и снижения травмоопасности в случае столкновения, в новом Picanto предусмотрены фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, а также боковые подушки и шторки безопасности.

Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС

В непредвиденных случаях система соединит Вас с оператором, чтобы уточнить, всё ли в порядке, или вызовет экстренные службы.

В активные подголовники встроен особый подвижный рычаг, который находится в спинке кресла. Когда автомобиль сталкивается с препятствием, инерция вжимает водителя в кресло, и его вес давит на этот рычаг. В этом случае немедленно начинает работать механизм противодействия — еще до того, как голова водителя откидывается назад, активные подголовники придвигаются к ней и смягчают силу удара. После этого они принимают исходное положение. Стоит отметить, что для наиболее эффективной работы подголовники нужно предварительно отрегулировать.

Активные подголовники приходят в действие, когда машина сталкивается с препятствием на малой или средней скорости, а также в некоторых случаях наезда на автомобиль сзади. Именно в таких ситуациях возрастает вероятность травмы из-заэффекта «хлыста».